Posté le: Jeu 25 Sep 2008 17:57 Sujet / Prono : MotoGP-Grand Prix du Japon
MotoGP-Grand Prix du Japon au Motegi
Présentation :
24/09/2008 - 08:40
Focus sur le Grand-Prix du Japon
Moto - GP du Japon
Voici tout ce qu'il faut savoir sur le Grand-Prix du Japon, disputé de vendredi à dimanche sur le circuit de Motegi.
STAT : 6
Avec 87 points d'avance sur son dauphin au championnat, Valentino Rossi pourrait conquérir un sixième sacre historique au Japon, avant même les trois dernières courses. Seuls le champion du monde en titre, Casey Stoner, et Dani Pedrosa peuvent encore l'en empêcher. Les cas de figure sont multiples mais pour résumer : si le Docteur termine au moins troisième à Motegi, il sera couronné. En plus de la motivation du titre, Rossi voudra également effacer sa triste 13e place de l'an dernier. Il avait alors perdu le titre...
ILS ONT DIT
Valentino Rossi(Yamaha Factory) : "Nous sommes dans une série fantastique et maintenant nous arrivons ici avec une balle de match pour le championnat, et à Motegi une fois de plus ! En 2005, j'étais dans la même situation mais j'ai chuté et il a fallu attendre la Malaisie pour gagner le titre, et puis l'année dernière j'ai perdu le championnat au Japon. J'ai vraiment envie de m'imposer à Motegi, spécialement car c'est une course si importante pour Yamaha et ce serait une super récompense pour eux pour tout le travail qu'ils ont effectué."
Dani Pedrosa(Honda HRC) : "J'espère que nous pourrons nous servir des données récoltées à Indianapolis pour faire un bon résultat dans le fief de Honda. Je suis très confiant pour le Japon. Motegi est l'un de ces circuits que j'aime car la piste a un bon grip sans trop de bosses. Ma portion préférée est celle du milieu, qui monte sur les collines en passant par le point culminant du circuit. Pour faire un tour rapide, vous devez être irréprochable dans vos points de freinage et la dernière portion est essentielle. C'est un tracé sur lequel vous devez adopter un pilotage agressif."
Shinya Nakano(Honda HRC) : "Je suis impatient de courir devant mes amis et ma famille, cela me motive encore plus pour bien faire. Motegi est un circuit que je connais vraiment bien et mon objectif est de terminer sur le podium. Je ne vais pas essayer de le cacher. La nouvelle moto, que je n'ai utilisé encore que trois fois, a un bon équilibre et je suis convaincu qu'elle s'adaptera bien aux caractéristiques de la piste. Le plus important est que le temps reste stable pour que nous puissions faire notre travail et trouver le bon rythme pour la course."
DECOR
Motegi a ouvert ses portes en 1998, rénové pour fêter les 50 ans de Honda, et a accueilli son premier grand prix moto l'année suivante. Le lieu a été baptisé Twin Ring Motegi car il comprend un circuit traditionnel, utilisé pour le MotoGP, ainsi que d'autres évènements moto et voiture, ainsi qu'un circuit en ovale d'IndyCar. On est au Japon et l'épreuve devient donc une question de suprématie à trancher entre Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki. Faute de victoire, bien y figurer est déjà une question d'amour-propre sinon d'honneur !
NOUVEAU
Le Japonais Kousuke Akiyoshi fera sa première apparition en Moto GP au sein de l'écurie Rizla Suzuki, devant son public de Motegi. Après Ben Spies, le pilote essayeur de l'écurie nippone se voit à son tour attribuer une wildcard et épaulera les deux titulaires : Loris Capirossi, vainqueur à Motegi l'an passé, et Chris Vermeulen.
Le champion du monde de Moto GP 1999, Alex Criville, effectuera quelques tours du circuit de Motegi au guidon d'une Honda NSR500, celle qui l'a sacré, en marge du Grand-Prix du Japon. Il fêtera ainsi le dixième anniversaire de la venue du Moto GP au pays du soleil levant.
DIFFICULTES ET CARACTERISTIQUES
La piste a ses caractéristiques propres : surface dépourvue de bosses, bon niveau de grip sans être trop abrasive, et beaucoup de virages en 2e vitesse, reliés par des lignes droites pas très longues. Bref, c'est de l'accélération / freinage en permanence. Le pilote doit soigner ses entrées et sorties de courbes. La machine a aussi son rôle, dans la capacité de relance qu'elle offre. La vitesse en milieu de virage a moins d'importance qu'ailleurs.
Le Grand Prix du Japon 2007, en bref et en chiffres
Evénements marquants : Casey Stoner remporte son premier titre de champion du monde en MotoGP en finissant en 6e position et en profitant de la contre-performance de Valentino Rossi – une 13e place - et de la chute de Dani Pedrosa ; Loris Capirossi gagne sa première victoire de la saison, la dernière pour Ducati ; Randy de Puniet monte sur le podium pour la première fois de sa carrière, devant Toni Elias ; Sylvain Guintoli rate le podium pour 0,5 seconde.
Abandons : Kurtis Roberts (Team Roberts), problème mécanique, tour 1 ; Dani Pedrosa (Honda Repsol), collision, tour 14 ; casse moteur, tour 5 ; Kousuke Akiyoshi, problème mécanique, tour 20
Meilleur tour : Toni Elias (Honda Gresini) 1:50.718
Hayden prend la tête de la première séance d'essais libre au Motegi
Vendredi, 26 septembre 2008
Nicky Hayden, qui quittera Honda à la fin de la saison, a signé le meilleur temps de la première séance d'essais MotoGP au Motegi.
Ayant récemment confirmé son départ du team Repsol Honda pour rejoindre Ducati au terme de la saison 2008, Nicky Hayden a effectué une bonne performance pour le constructeur japonais en dominant la première séance d'essais MotoGP au Motegi. Aux commandes de sa RC212V, le pilote américain a signé son meilleur tour en 1´59.773 sur piste mouillée, devançant les deux principaux prétendants au titre mondial.
Hayden compte effectivement tout juste plus d'un dixième de seconde d'avance sur Valentino Rossi, qui pourrait décrocher son sixième titre MotoGP dimanche. Casey Stoner, Champion du Monde en titre et l'un des deux seuls pilotes à pouvoir empêcher l'italien d'être couronné ce week-end, est quant à lui à huit dixièmes de seconde du temps de référence de Hayden.
De retour à son meilleur niveau suite à une excellente performance sur le mouillé à Indianapolis, Jorge Lorenzo s'est une fois de plus fait remarqué au Motegi vendredi matin. Le deuxième pilote du team Fiat Yamaha est le seul autre pilote à s'être placé à moins d'une seconde de Hayden. Sylvain Guintoli du Team Alice et le pilote local Shinya Nakano du team San Carlo Honda Gresini complètent le top six.
Sur le podium l'an dernier, Toni Elias figure également dans le top dix, devant Anthony West, Andrea Dovizioso et Chris Vermeulen. Alex de Angelis, onzième de la séance, et Kousuke Akiyoshi, qui pilote en wildcard pour Rizla Suzuki ce week-end, ont chuté, tandis que de nombreux pilotes sont sortis de piste durant la séance.
1 N. Hayden Honda Repsol 1:59.773
2 V. Rossi Fiat Yamaha Team 1:59.892
3 C. Stoner Ducati Marlboro 2:00.589
4 J. Lorenzo Fiat Yamaha Team 2:00.696
5 S. Guintoli Alice Team 2:00.889
6 S. Nakano San Carlo Honda Gresini 2:00.996
7 T. Elias Alice Team 2:01.370
8 A. West Kawasaki Racing 2:01.455
9 A. Dovizioso JiR Team Scot 2:01.527
10 C. Vermeulen Rizla Suzuki 2:01.628
11 A. De Angelis San Carlo Honda Gresini 2:01.683
12 J. Hopkins Kawasaki Racing 2:02.225
13 C. Edwards Yamaha Tech 3 2:02.263
14 M. Melandri Ducati Marlboro 2:02.451
15 K. Akiyoshi Rizla Suzuki 2:02.688
16 L. Capirossi Rizla Suzuki 2:03.235
17 R. de Puniet Honda LCR 2:03.396
18 D. Pedrosa Honda Repsol 2:04.078
19 J. Toseland Yamaha Tech 3 2:04.896
Le Champion du Monde MotoGP 2007 n'a pas abandonné la course au titre et a effectué le meilleur chrono de la journée de vendredi au Motegi.
Malgré la difficulté de la tâche qui l'attend ce week-end préserver ses chances de conserver son titre, Casey Stoner semble au moins être à son meilleur niveau pour relever le défi. Le pilote du team Ducati a effectué le meilleur temps du classement combiné des essais de vendredi du Grand Prix A-Style du Japon, tournant en 1´48.121 sur la piste où il avait décroché la récompense suprême en 2007.
Stoner devance de sept dixièmes de seconde le seul autre pilote pouvant empêcher Valentino Rossi de décrocher son sixième titre mondial, Dani Pedrosa du team Repsol Honda. L'espagnol avait rencontré des difficultés sur piste mouillée le matin avant de revenir au meilleur niveau l'après-midi. Le rythme affiché par Pedrosa et les chronos matinaux de Nicky Hayden seront un point positif pour Honda, qui n'a pas eu de vainqueur à domicile au Motegi depuis Makoto Tamada en 2004.
Le leader du championnat, Rossi, a lui aussi trouvé son rythme vendredi, n'étant qu'à quatre dixièmes de seconde du meilleur temps de Stoner. Le pilote du team Fiat Yamaha avait exprimé sa curiosité quant aux performances des pneus Michelin au Motegi lors de la conférence de presse de jeudi, mais prend finalement la dernière place d'un top trois 100% Bridgestone. Représentant un troisième constructeur dans le trio de tête, l'italien devrait essayer la M1 2009 lundi -après avoir éventuellement remporté son sixième Championnat du Monde MotoGP.
Andrea Dovizioso est le premier pilote satellite dans le classement, en quatrième position, et le pilote Michelin le plus rapide de l'après-midi. Il mène un groupe de pilotes se tenant en un dixième de seconde, dont font partie le vainqueur de l'épreuve de l'an dernier, Loris Capirossi, Sylvain Guintoli du Team Alice et Nicky Hayden, le Champion du Monde 2006, qui a dominé la première séance d'essais.
Marco Melandri a quant à lui effectué le huitième temps aux commandes de sa Ducati Desmosedici GP8, devançant Toni Elias et Randy de Puniet.
1 C. Stoner Ducati Marlboro 1:48.121
2 D. Pedrosa Honda Repsol 1:48.194
3 V. Rossi Fiat Yamaha Team 1:48.510
4 A. Dovizioso JiR Team Scot 1:48.770
5 L. Capirossi Rizla Suzuki 1:48.779
6 S. Guintoli Alice Team 1:48.794
7 N. Hayden Honda Repsol 1:48.800
8 M. Melandri Ducati Marlboro 1:48.945
9 T. Elias Alice Team 1:48.974
10 R. de Puniet Honda LCR 1:49.149
11 S. Nakano San Carlo Honda Gresini 1:49.190
12 J. Hopkins Kawasaki Racing 1:49.197
13 C. Edwards Yamaha Tech 3 1:49.344
14 J. Toseland Yamaha Tech 3 1:49.424
15 J. Lorenzo Fiat Yamaha Team 1:49.505
16 C. Vermeulen Rizla Suzuki 1:49.664
17 A. West Kawasaki Racing 1:50.131
18 A. De Angelis San Carlo Honda Gresini 1:50.158
19 K. Akiyoshi Rizla Suzuki 1:50.879
Stoner domine la troisième séance d'essais au Motegi
Samedi, 27 septembre 2008
Le pilote du team Ducati Malboro a dominé la dernière séance d'essais MotoGP au Motegi.
Casey Stoner, le Champion du Monde MotoGP en titre, a de nouveau pris la tête du classement de la catégorie reine samedi matin. L'australien a effectué son meilleur tour en 1´47.357 à la fin de la dernière séance d'essais du Grand Prix A-Style du Japon, devançant son premier poursuivant de 0.164s.
Jorge Lorenzo a été l'auteur d'une performance remarquable lors de la dernière séance d'essais de la catégorie reine, étant le pilote le plus proche du temps de référence de Casey Stoner, aux commandes de sa Yamaha M1 équipée de pneus Michelin. Alors que Bridgestone compte six pilotes dans le top dix contre quatre pour Michelin, les chronos des pilotes des deux manufacturiers annoncent une séance de qualifications des plus disputées.
Valentino Rossi a quant à lui confirmé son intention de ne pas laisser Stoner s'échapper en se plaçant à seulement quatre dixièmes de seconde de l'australien. N'ayant pas besoin de battre son rival ce week-end, le pilote italien a fait monter la pression alors qu'il pourrait décrocher son sixième titre de Champion du Monde MotoGP ce week-end.
Dani Pedrosa est, comme vendredi, le pilote Honda le plus rapide sur la piste du Motegi, et devance de nouveau son co-équipier au sein du team Repsol Honda, Nicky Hayden. Vainqueur des trois dernières épreuves de la catégorie reine au Motegi, Loris Capirossi a signé le sixième temps de cette dernière séance d'essais et devance Colin Edwards, meilleur pilote satellite de la matinée.
Randy de Puniet, Shinya Nakano et Sylvain Guitoli complètent le top dix de cette troisième et dernière séance d'essais.
1 C. Stoner Ducati Marlboro 1:47.357
2 J. Lorenzo Fiat Yamaha Team 1:47.521
3 V. Rossi Fiat Yamaha Team 1:47.792
4 D. Pedrosa Honda Repsol 1:47.816
5 N. Hayden Honda Repsol 1:47.881
6 L. Capirossi Rizla Suzuki 1:47.975
7 C. Edwards Yamaha Tech 3 1:48.110
8 R. de Puniet Honda LCR 1:48.120
9 S. Nakano San Carlo Honda Gresini 1:48.296
10 S. Guintoli Alice Team 1:48.333
11 A. Dovizioso JiR Team Scot 1:48.436
12 J. Hopkins Kawasaki Racing 1:48.471
13 T. Elias Alice Team 1:48.522
14 C. Vermeulen Rizla Suzuki 1:48.681
15 M. Melandri Ducati Marlboro 1:48.882
16 A. De Angelis San Carlo Honda Gresini 1:49.020
17 J. Toseland Yamaha Tech 3 1:49.061
18 A. West Kawasaki Racing 1:50.157
19 K. Akiyoshi Rizla Suzuki 1:50.306
Jorge Lorenzo, pilote du team Fiat Yamaha, a décroché la quatrième pole position de sa carrière MotoGP au Motegi.
Alors qu'il arborera dimanche un carénage spécialement conçu sur le thème de Lupin III, le `gentleman-cambrioleur´, Jorge Lorenzo a volé la vedette à son co-équipier en décrochant la pole position pour l'épreuve du Motegi. Alors que tous les regards étaient rivés sur Valentino Rossi et Casey Stoner, le Champion du Monde en titre, au Grand Prix A-Style du Japon, Lorenzo a bouleversé le scénario en se qualifiant en pole position pour la quatrième fois de sa première saison en MotoGP.
Luttant pour la pole dans les dernières minutes de la séance de qualifications, l'espagnol a effectué un chrono d'1´45.543. Ayant accédé au podium à chaque fois qu'il est parti de la première ligne de la grille -comme c'était le cas lors des deux dernières courses- Lorenzo sera l'un des principaux favoris au podium dimanche, sur une piste où il n'a terminé qu'une seule fois dans le top trois.
Stoner s'élancera quant à lui de la première ligne pour la neuvième fois consécutive, bien conscient qu'il pourrait perdre son titre de Champion du Monde dimanche après-midi. L'australien n'a pas voulu tenter sa chance pour battre le chrono de Lorenzo, et est resté dans le garage du team Ducati Malboro dans les dernières minutes de la séance.
Son futur co-équipier, Nicky Hayden, est le premier pilote Honda de cette séance de qualifications sur les terres du constructeur japonais, et complète la première ligne de la grille. Le pilote américain est le deuxième pilote Michelin sur la première ligne d'un circuit considéré comme le territoire de Bridgestone.
Rossi, le leader du Championnat du Monde, est a plus d'une demi-seconde de son co-équipier, Lorenzo, et s'élancera en tête de la deuxième ligne. L'italien s'assurerait le titre 2008 en terminant sur le podium, quels que soient les résultats de ses rivaux.
Dani Pedrosa du team Repsol Honda, qui conserve virtuellement ses chances de remporter le championnat, partira juste derrière Rossi, aux côtés du vainqueur des trois dernières épreuves du Motegi, Loris Capirossi. Colin Edwards, Randy de Puniet et Shinya Nakano se sont quant à eux qualifiés en troisième pour le Grand Prix A-Style du Japon.
Alex de Angelis a chuté en fin de séance, sa moto étant restée sur la piste avant d'être rapidement déplacée afin d'éviter tout accident.
1 J. Lorenzo Fiat Yamaha Team 1:45.543
2 C. Stoner Ducati Marlboro 1:45.831
3 N. Hayden Honda Repsol 1:45.971
4 V. Rossi Fiat Yamaha Team 1:46.060
5 D. Pedrosa Honda Repsol 1:46.303
6 L. Capirossi Rizla Suzuki 1:46.450
7 C. Edwards Yamaha Tech 3 1:46.496
8 R. de Puniet Honda LCR 1:46.574
9 S. Nakano San Carlo Honda Gresini 1:46.616
10 J. Toseland Yamaha Tech 3 1:46.863
11 J. Hopkins Kawasaki Racing 1:46.888
12 C. Vermeulen Rizla Suzuki 1:46.904
13 A. Dovizioso JiR Team Scot 1:46.907
14 T. Elias Alice Team 1:46.958
15 S. Guintoli Alice Team 1:47.400
16 M. Melandri Ducati Marlboro 1:47.475
17 A. West Kawasaki Racing 1:47.669
18 A. De Angelis San Carlo Honda Gresini 1:47.680
19 K. Akiyoshi Rizla Suzuki 1:48.671
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