F1: Fernando Alonso entendu par la justice italienne - Source : Reuters - mar 09 oct, 16h35
MILAN (Reuters) - L'Espagnol Fernando Alonso a été entendu mardi par un magistrat italien dans le cadre d'une enquête sur l'affaire d'espionnage dans la Formule Un, rapportent les médias.
McLaren a perdu tous ses points constructeurs et écopé d'une amende de 100 millions de dollars après qu'il eut été établi que l'écurie avait bénéficié d'informations confidentielles en provenance de Ferrari.
Un échange de courriels entre le double champion du monde et le pilote d'essai de McLaren Pedro de la Rosa a été utilisé comme preuve par la Fédération internationale (FIA).
Ferrari a engagé une action à l'encontre de son ancien ingénieur Nigel Stepney, soupçonné d'avoir fait passer l'information à l'ancien designer en chef de McLaren, Mike Coughan.
Le juge de Modène Giuseppe Tibis a élargi l'enquête et plusieurs employés de McLaren se sont vu notifier leur mise en examen à l'occasion du Grand Prix d'Italie le mois dernier. _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
Alonso et Hamilton à égalité au Brésil - Source : F1-live.com - mer 10 oct, 17h46
Certains médias espagnols ont évoqué ces jours-ci le fait que l'équipe McLaren avait désavantagé Fernando Alonso en Chine, notamment lors des qualifications avec des pressions de pneumatiques pas vraiment adaptées aux circonstances, sur la voiture du champion espagnol.
L'équipe McLaren a tenu à réagir à ces rumeurs aujourd'hui en affirmant que Lewis Hamilton et Fernando Alonso seront traités sur un strict pied d'égalité au Brésil, comme ils le furent tout au long de la saison.
Dans un communiqué diffusé aujourd'hui, McLaren affirme que la tension entre les deux pilotes est grande et que cela s'explique par le fait que les deux équipiers se disputent le titre mondial. Mais l'égalité serait garantie, malgré ce que dit la rumeur...
"A la suite de rumeurs sur le fait que nos deux pilotes ne sont pas traités à égalité, l'équipe veut absolument clarifier le fait que Fernando et Lewis sont traités exactement de la même façon et ce sera encore le cas au Brésil, le 21 octobre prochain. McLaren Mercedes prendra toutes les mesures pour s'assurer que Fernando et Lewis aient les mêmes possibilités de gagner, que ce soit au niveau de la voiture, du moteur, des stratégies et de l'utilisation des ressources," affirme McLaren dans son communiqué.
"Cette saison a été énorme pour notre équipe et nos pilotes qui, je le pense, ont beaucoup contribué à cette réussite - déclare Ron Dennis - Cette contribution de l'équipe a été mise en valeur par le traitement égal de Fernando et Lewis lors de chaque course. Cela continuera bien sûr au Brésil où l'équipe fera de son mieux pour remporter le titre mondial des pilotes."
Norbert Haug, vice-président de Mercedes Motorsport, est lui aussi sur la même ligne. "Il y a eu de nombreuses évocations ou rumeurs cette année à propos du traitement à égalité de nos pilotes. Le classement actuel au championnat est la meilleure illustration possible de l'égalité de ce traitement. Durant ces douze dernières années, Mercedes et McLaren ont fait en sorte que tous les pilotes aient les mêmes possibilités. Nous n'allons pas modifier ce principe à l'occasion de la prochaine course qui est la dernière d'une saison passionnante et qui verra Fernando et Lewis se battre pour le titre mondial."
On peut remarquer que l'équipe McLaren semble oublier que le titre se jouera à trois au Brésil. Kimi Raikkonen, le fer de lance de la Scuderia Ferrari a en effet encore son mot à dire et pourrait tirer les marrons du feu en cas de rivalité trop "virile" entre les pilotes McLaren....
F1 - GP du Brésil Mc Laren sous surveillance - Source : l'équipe.fr - jeu 11 oct, 14h16
Un officiel nommé par la Fédération Internationale Automobile (FIA) aura la charge de veiller sur l'égalité de traitement entre les deux pilotes Mc Laren lors du Grand Prix du Brésil, disputé ce week-end. Les deux pilotes de l'écurie, Lewis Hamilton et Fernando Alonso , respectivement premier et deuxième au championnat du monde, se disputeront le titre lors de cette ultime course.
«Cet envoyé de la FIA surveillera étroitement le déroulé du week-end, afin que rien de mal n'arrive à Alonso, particulièrement lors des qualifications, où il ya eu plusieurs plaintes ou situations étranges lors des dernières courses», a précisé Carlos Garcia, président de la fédération automobile espagnole. _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
Quels pilotes pour Renault en 2008 ? - Source : www.f1-live.com - lun 15 oct, 14h54
L’équipe Renault n’a pas encore officialisé le noms des pilotes qui seront appelé à défendre les couleurs de l’écurie en 2008 – une situation qui n’inquiète pas outre-mesure Flavio Briatore.
La décision de Fernando Alonso – de quitter McLaren ou pas, de rejoindre Renault ou pas – permettra au patron italien de savoir quelle direction prendre.
Quand annoncerez-vous l’identité de vos pilotes pour la saison 2008 ?
Flavio Briatore : « Il n’y a aucune urgence à ce stade. Lorsque nous serons prêts et lorsque nous aurons pris une décision, nous ferons une annonce. Mais nous sommes en bonne position et les différentes options que nous considérons sont bonnes. »
Fernando Alonso fait-il partie de ces options ?
FB : « Tout le monde a beaucoup parlé à ce sujet, mais Fernando a un contrat avec une autre équipe pour 2008. Pour le moment, il se concentre sur le championnat 2007 et il essaie de remporter un troisième titre consécutif. Comme je l’ai déjà dit, nous serions très heureux de l’accueillir chez Renault s’il était libre. »
L’équipe a fourni des moteurs à Red Bull Racing cette année. Un succès ?
FB : « Je pense que oui. Notre moteur est fiable et compétitif, notre approche a reposé sur l’ouverture et le fair-play. Red Bull a bénéficié du même équipement et du même soutien technique que l’équipe Renault et cela est une situation unique dans le paddock. Ses performances ont également démontré la qualité de la technologie Renault. »
Des rumeurs font état d’une possible fourniture de monoplaces à l’équipe Prodrive pour 2008 ?
FB : « Je ne sais pas d’où elles sont sorties. Nous n’avons jamais eu de contact avec Prodrive et nous n’avons pas la capacité de fournir une autre équipe actuellement. L’année dernière à la même époque, Renault se battait pour un titre. »
Aujourd’hui, qui selon vous pourra s’emparer de la couronne ?
FB : « Je pense que les trois pilotes à la lutte ont une énorme pression sur les épaules. Et dans ces conditions, c’est le leader du classement qui doit gérer la pression la plus forte. Pour moi, le favori reste Fernando. Il a l’expérience, il est déjà passé par là et il toujours été très rapide à Interlagos, un circuit atypique et difficile. Je pense qu’il bénéficiera d’un traitement équitable et il a la force mentale pour accomplir sa mission. Mais beaucoup d’autres facteurs pourront intervenir et jouer un rôle : Massa, ou bien encore d’autres équipes. Ce sera un week-end sous haute tension, une fantastique vitrine pour la F1. »
Enfin, l’équipe Renault F1 a fait le spectacle à Mexico le week-end dernier…
FB : « Nous avons organisé l’un de nos plus grands Roadshows samedi et dimanche dernier à Mexico. Tout le monde sait que la passion pour la course est grande au Mexique et Renault est fier d’avoir pu amener la F1 dans les rues de la capitale. Le show a été spectaculaire et c’est le genre de choses que le sport devrait faire pour attirer de nouveaux fans. C’est gratuit, les gens peuvent approcher l’équipe et les pilotes, et c’est une célébration de tous les aspects positifs de la F1. Je suis très content que Renault montre la voie avec ces événements. » _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
Sutil ne remplacera pas Ralf chez Toyota - Source : www.f1-live.com - lun 15 oct, 16h55
Le jeune allemand Adrian Sutil n’est pas en pourparlers avec Toyota pour remplacer Ralf Schumacher en 2008.
Le ‘débutant’ allemand a réalisé des prouesses au volant de sa Spyker cette saison, mais écarté l’éventualité de rejoindre l’équipe japonaise.
Deux autres pilotes allemands - Timo Glock et Nico Rosberg - sont encore en lice, mais Sutil a informé l’Express de Cologne, lundi que : « Non, il n'y a pas de négociations avec Toyota, mais j’aimerais être dans une équipe de premier plan. Pour cette responsabilité, je suis prêt. »
Sutil, bien qu'il soit sous contrat avec Spyker pour 2008, a été mentionné parmi les éventuels remplaçants de Fernando Alonso si l’Espagnol venait à quitter McLaren l'année prochaine.
« Rouler pour Mercedes est certainement un rêve pour tout les pilotes allemands, mais jusqu'à présent, aucun n’a joué un rôle pour eux » soulignait-il.
Sutil, un ami proche de Lewis Hamilton, a également dit qu'il croisait les doigts pour que son collègue soit titré dimanche au Brésil. « Je constate que Lewis est un peu tendu et nerveux – mais il est toujours là. Il le fera » concluait Adrian. _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
Accord sur la limitation des essais privés - Source : www.f1-live.com - mar 16 oct, 10h50
Les onze équipes de F1 se sont mises d'accord pour prolonger l'accord qu'elles avaient cette année sur la limitation des essais privés entre le premier et le dernier Grand Prix de la saison.
L'année prochaine, chaque équipe aura donc droit à 30.000 kilomètres durant la saison à répartir entre huit séances d'essais de trois jours. Ces séances se dérouleront du mercredi au vendredi et non plus du mardi au jeudi afin que les pilotes aient plus de temps pour rejoindre le circuit où se déroulent ces essais.
Le seul changement notable par rapport à cette année, c'est que de jeunes pilotes pourront participer à quatre journées d'essais sans aucune limitation de kilométrage. Pour entrer dans cette catégorie, le jeune pilote en question ne devra pas avoir roulé au volant d'une F1 plus de quatre jours au cours des deux années précédentes.
Il va sans dire que les essais privés d'hiver ne sont toujours pas limités. _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
F1: Felipe Massa reste chez Ferrari jusqu'en 2010 - Source : AFP - mar 16 oct, 17h18
PARIS (AFP) - Le pilote brésilien de Formule 1 Felipe Massa, 26 ans, a vu son contrat chez Ferrari prolongé jusqu'en 2010 a annoncé la Scuderia, mardi, dans un communiqué.
Massa, lié à Ferrari depuis 2001, a participé à 34 Grands Prix pour la marque au cheval cabré depuis 2006, remportant cinq victoires. Il est monté 16 fois sur un podium et a fini 25 fois dans les points.
Massa a décroché huit "pole" position et réalisé huit tours les plus rapides sur les circuits de F1, précise le communiqué. _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
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Posté le: Mar 23 Oct 2007 17:39 Sujet / Prono :
Alonso fixé d'ici deux semaines
Fernando Alonso (McLaren), deuxième ex-aequo du dernier Championnat du monde, saura dans les deux semaines à venir s'il reste ou non au sein de l'écurie britannique.
«Nous avons toujours annoncé que nous règlerons la question des pilotes à la fin de la saison, a ainsi annoncé Ron Dennis. Nous le ferons dans les deux prochaines semaines. Je peux vous dire que nous y avons pensé, mais je ne peux rien vous révéler. Nous avons une image assez claire du futur. Mais nous n'avons rien discuté dans les détails.»
Lundi, le pilote espagnol avait fait savoir qu'il n'avait contacté aucune écurie. Il est lié à McLaren pour encore un an. Alonso avait aussi précisé qu'il ne considérait pas un retour chez Renault comme sa priorité. Même si une rumeur évoque un transfert dans l'écurie avec laquelle il a gagné ses titres de champion du monde en 2005 et en 2006.
Cette année, Fernando Alonso a touché 20 millions d'euros avec McLaren et cette somme sera reconduite en 2008, sachant que peu d'écuries peuvent proposer un tel salaire. L'Espagnol a notamment refusé une proposition de Toyota, alors que Felipe Massa a prolongé avec Ferrari jusqu'en 2010. _________________ Tipster Alliance : Votre partenaire pour les paris sportifs Pronostics journaliers, aide et conseil
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Saison 2008 - Les moteurs gelés pour 10 ans - Source : Eurosport - mer., 24 oct. 16:27:00 2007
La FIA a annoncé le gel des moteurs pour dix ans à partir de la saison 2008 avec aucune possibilité de développement.
La FIA a lancé un pavé dans la mare. A la suite du Conseil Mondial du Sport Automobile de Paris, l'instance de régulation de la Formule 1 a choisi de geler le développement des moteurs à partir de la saison 2008.
"Il y aura un gel du développement moteur pendant les dix prochaines années et ce dès 2008." a déclaré la FIA dans un communiqué. Cette petite bombe devrait faire des vagues, notamment auprès des différents protagonistes du championnat du monde, qui ne disposeront plus que de marges de manoeuvres très étroites. La FIA a quand même pris soin de mettre un bémol, prévoyant un système de révision dans cinq ans. "Un changement pourrait être décidé dans cinq ans mais avec l'accord unanime de tous les titulaires d'un siège au Conseil Mondial et d'un préavis de deux ans", relate le communiqué.
Chaque année, une batterie de mesures et de nouvelles règles s'abattent sur les ingénieurs de la F1 sans pour autant que les performances des monoplaces s'en ressentent. La FIA a donc frappé un grand coup au risque de se mettre toutes les écuries à dos. Avec en toile de fond l'objectif avoué de baisser les coûts, toujours plus exorbitants, les décideurs de la F1 ont cru bon de préciser qu' "aucune exception ne sera accordée pour le développement de certaines parties du moteur, comme c'est le cas dans la règlementation actuelle ." Les réactions ne devraient pas tarder, les constructeurs souhaitant logiquement pouvoir développer leur voiture tout au long d'une saison (en limitant les coûts) et développer l'écologie dans la prestigieuse des séries. Pour cela l'association des constructeurs avait déposé un livre de propositions pour la période 2010-2013. Elles n'ont pas été entendues. _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
Saison 2008 Force India baptisée - Source : L'équipe.fr - mer 24 oct, 16h46
La FIA a officialisé mercredi le changement de nom de Spyker pour la saison prochaine. L'écurie a été rebaptisée Force India après son rachat par le milliardaire indien Vijay Mallya à l'ancien propriétaire, le Néerlandais Michiel Mol. Ce changement de nom devient une habitude : en 2005, l'écurie Jordan, basée à Silverstone, avait vendu à Midlan. Sypker avait pris le relais cette saison, pour un seul point marqué.
Au-delà de ce nouveau nom de baptême, Vijay Mallya a assuré que l'encadrement de l'équipe resterait le même. L'Allemand Adrian Sutil devrait probablement conserver son volant de pilote. Le propriétaire aurait aimé recruter un deuxième pilote indien, mais l'option semble de plus en plus réduite. Après l'apparition d'une équipe en 2008, l'Inde fera un pas de plus dans la F1 en 2010 avec l'organisation d'un Grand Prix à New Delhi. _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
F1: la FIA exige plus de 50 millions de dollars de McLaren - Source : Reuters - mer 24 oct, 18h27
PARIS (Reuters) - McLaren va devoir payer plus de 50 millions de dollars à la Fédération internationale de l'automobile (FIA), qui seront utilisés à l'amélioration de la sécurité dans le sport automobile mondial, a annoncé l'instance dirigeante de la Formule Un mercredi.
"Après le jugement du Conseil mondial de l'automobile du 13 septembre (qui a condamné McLaren à une amende de 100 millions de dollars), une somme de plus de 50 millions de dollars doit être payée à la FIA en décembre", a annoncé l'instance dans un communiqué après une réunion du Conseil mondial à Paris.
"Elle sera utilisée pour constituer un Fonds de développement de la FIA, qui soutiendra le travail des associations nationales dans la promotion de la sécurité du sport automobile mondial, particulièrement dans les pays où les infrastructures ont besoin d'aide."
Cet argent provient de l'amende infligée à McLaren en septembre dans l'affaire d'espionnage qui l'opposait à Ferrari. En plus des 100 millions de dollars d'amende, McLaren a perdu l'ensemble de ses points au championnat des constructeurs pour la saison 2007. _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
Saison 2008 18 GP, une course de nuit - Source : L'équipe.fr - mer 24 oct, 19h31
La FIA a officialisé mercredi le calendrier de la saison 2008, qui prévoit l'augmentation du nombre d'épreuves, avec 18 Grands Prix, contre 17 cette saison. La principale innovation sera l'organisation d'une course de nuit pour la première fois, à Singapour en septembre.
Le calendrier 2008
16 mars: Australie (Melbourne)
23 mars: Malaisie (Sepang)
6avril: Bahreïn (Sakhir)
27 avril: Espagne (Barcelone)
11 mai: Turquie (Istanbul)
25 mai: Monaco
8juin: Canada (Montréal)
22 juin: France (Magny-Cours)
6juillet: Grande-Bretagne (Silverstone)
20 juillet: Allemagne (Hockenheim)
3août: Hongrie (Hungaroring)
24 août: Europe (Valence, Espagne)
7septembre: Belgique (Spa-Francorchamps)
14 septembre: Italie (Monza)
28 septembre: Singapour (nocturne)
12 octobre: Japon (Mont-Fuji)
19 octobre: Chine (Shanghaï)
2 novembre: Brésil (Sao Paulo) _________________ Supporter du LOSC depuis plus de 10 ans - Fan de Formule 1.
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Posté le: Sam 27 Oct 2007 14:36 Sujet / Prono :
L'appel de McLaren examiné le 15 novembre
Si, selon Max Mosley, le président de la FIA, le sacre de Kimi Räikkönen ne fait aucun doute, le Finlandais sera définitivement fixé le 15 novembre à l'issue de l'examen de l'appel déposé par McLaren Mercedes après le Grand Prix du Brésil. L'écurie anglo-allemande conteste la clémence accordée à Nico Rosberg (Williams), Robert Kubica et Nick Heidfeld (BMW), soupçonnés d'avoir embarqué de l'essence réfrigéré dans leurs monoplaces respectives. _________________ Tipster Alliance : Votre partenaire pour les paris sportifs Pronostics journaliers, aide et conseil
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Posté le: Jeu 01 Nov 2007 11:57 Sujet / Prono :
Spyker devient Force India
Réuni ce mercredi à Paris, le Conseil mondial du sport automobile a validé le changement de nom de l'écurie Spyker qui deviendra l'année prochaine Force India. Par ailleurs, la Scuderia Ferrari est autorisée à fournir des moteurs à deux équipes en 2008 et 2009 (les autres constructeurs présents en F1 ne peuvent fournir des moteurs qu'à une seule équipe, ndlr). Enfin, le gel du développement des moteurs sur une période de dix ans, et ce, à partir de 2008, a été entériné. Cette dernière décision fait suite à la volonté des instances automobiles de réduire les coûts en Formule 1. _________________ Tipster Alliance : Votre partenaire pour les paris sportifs Pronostics journaliers, aide et conseil
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Posté le: Jeu 01 Nov 2007 11:58 Sujet / Prono :
Du renfort chez BMW Sauber
L'équipe BMW Sauber a officialisé le renforcement de son staff technique avec la nomination de Christoph Zimmermann au poste de chef designer. Agé de 39 ans, le Suisse sera responsable de la conception des monoplaces à partir du 1er janvier 2008 sous la coupe du directeur technique, Willy Rampf. _________________ Tipster Alliance : Votre partenaire pour les paris sportifs Pronostics journaliers, aide et conseil
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Posté le: Jeu 01 Nov 2007 11:58 Sujet / Prono :
Lewis Hamilton file en Suisse
Le vice-champion du monde de F1 va prochainement habiter en Suisse. Le jeune prodige de chez McLaren Mercedes ne supporte plus le stress que génère la vie anglaise, a expliqué l'intéressé. "En Suisse, on ne te saute pas dessus, on te laisse tranquille. En Angleterre, je ne pouvais plus aller au cinéma ou dans une station service sans que l'on me demande des autographes", a déclaré le Britannique à la BBC. _________________ Tipster Alliance : Votre partenaire pour les paris sportifs Pronostics journaliers, aide et conseil
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Posté le: Jeu 01 Nov 2007 11:59 Sujet / Prono :
Mosley: Hamilton un effet négatif sur la F1 ?
La première saison de Lewis Hamilton a laissé des traces dans les esprits. Max Mosley explique notamment à la BBC: "S'il fait la même chose la saison prochaine, cela aura un gros impact. Cela commencerait à être négatif car ce serait un peu comme l'effet Schumacher lorsque les gens m'écrivaient en me demandant si je pouvais faire quelque chose pour le ralentir." A la différence près que Schumacher était champion à la fin et surtout qu'il remportait plus de courses que les autres... Par ailleurs, Mosley estime que l'apport d'Hamilton a été surévalué par beaucoup de monde. "Si ce n'était pas lui, ce serait un autre comme Rosberg, Kubica ou encore Vettel", poursuit le président de la FIA à la BBC. _________________ Tipster Alliance : Votre partenaire pour les paris sportifs Pronostics journaliers, aide et conseil
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Posté le: Jeu 01 Nov 2007 11:59 Sujet / Prono :
Barrichello vers Super Aguri ?
Rubens Barrichello pourrait descendre une nouvelle marche dans la hiérarchie de la F1. Le pilote brésilien n'a pas réalisé une grande saison au sein d'une écurie Honda franchement décevante. Si Button a tout de même réussi à inscrire 6 points, Rubinho est reparti bredouille de cette année 2007. Du coup, selon F1 Racing, le constructeur japonais songerait très fortement à le remplacer chez Honda et à l'envoyer vers Super Aguri, sa petite soeur. _________________ Tipster Alliance : Votre partenaire pour les paris sportifs Pronostics journaliers, aide et conseil
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Posté le: Jeu 01 Nov 2007 12:00 Sujet / Prono :
De La Rosa: "Aussi bien qu'Hamilton"
Pedro De La Rosa a les idées claires. Troisième pilote de l'écurie McLaren Mercedes, l'Espagnol se dit ravi du rôle qu'il tient au sein de l'écurie anglo-allemande. S'il se sent plus proche d'Alonso que d'Hamilton, il reconnaît le grand talent du Britannique. Toutefois, il ne s'est pas mordu la langue en expliquant à Radio Marca qu'il "aurait fait aussi bien qu'Hamilton". Il a par ailleurs expliqué ne pas connaître les intentions d'Alonso pour 2008. _________________ Tipster Alliance : Votre partenaire pour les paris sportifs Pronostics journaliers, aide et conseil
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Posté le: Jeu 01 Nov 2007 12:01 Sujet / Prono :
Alonso direction Red Bull ?
Les rumeurs se suivent et l'avenir de Fernando Alonso commence à prendre tournure. Ainsi, si son agent Luis Garcia a confirmé que l'écurie Williams n'était pas une destination possible, ce n'est pas un hasard. En effet, après les premières discussions avec Ron Dennis, il semblerait que McLaren ne laissera filer le pilote espagnol que pour une écurie non officielle, soit Red Bull, Williams ou Toro Rosso. Les négociations ne sont pas encore fermées mais les options Renault, Toyota, voire Honda ont pris du plomb dans l'aile. Du coup, plutôt que de rester un an de plus, ou de dire adieu à une grosse prime de départ, Alonso pourrait passer un an chez Red BUll avant de rebondir dans un top team. _________________ Tipster Alliance : Votre partenaire pour les paris sportifs Pronostics journaliers, aide et conseil
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Alonso retourne à renault ou il a gagné ses 2 titres et il sera accompagné de Nelson Piquet Junior et en 3 éme pilote : un jeune pilote français Romain Grosjean.
L'an prochain, Fernando Alonso, double champion du monde, et Nelson Piquet Jr porteront les couleurs de l'écurie au Losange. Le jeune Français Romain Grosjean, issu du programme Renault Driver Development et champion de Formule 3 Euro Series 2007, sera à leurs côtés en tant que pilote d'essais. source : eurosport
Chez McLaren le baquet laissé par Alonso sera occupée par Kovalainen. C'est donc un échange de pilote entre alonso et kovalainen.Hamilton vice champion du monde reste logiquement en place.
McLaren-Mercedes a dévoilé vendredi le nom de son second pilote. Le successeur de Fernando Alonso se nomme Heikki Kovalainen. Le Finlandais s'est engagé avec l'écurie anglo-allemande et fera équipe avec Lewis Hamilton en 2008. Pedro de la Rosa reste troisième pilote.
source : eurosport
Schumacher encense Vettel
Le septuple champion du monde de Formule 1 a reconnu que son compatriote Sebastian Vettel avait "énormément de talent", à l'issue de la Race of Champions disputée dimanche à Wembley.
"Il a un grand avenir et le potentiel pour remporter le championnat", a-t-il déclaré au journal Bild source : eurosport
on rappele que Schumi a fait un retour en fafare lors des tests Montmelo et ou il a réussi le meilleur temps les 2 jours. _________________ Aller Barcelone et l'OM !!!
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